Описание
Sivik TRUCKER STANDARD - станок балансировочный для колёс легковых автомобилей, внедорожников, микроавтобусов, грузовых автомобилей и автобусов. Балансирует стальные, кованные, алюминиевые диски. Программы: стальные диски + 5 программ ALU. Параметры балансируемых диска: от 12-24”, ширина 20”. Параметры колеса (диск+резина): вес до 200кг, балансирует колеса до 1350 мм. Установку станка производите 500 мм от стены цеха.
Цвет красный или синий в зависимости от выбранной комплектации.
Качество балансировки колеса – это основной показатель качества балансировочного станка. Благодаря использованию современных оборонных технологий при производстве шпиндельного узла и некоторым конструктивным решениям, нам удалось достичь высоких показателей качества балансировки, соответствующих мировому уровню. По ключевым параметрам шпиндельные узлы проходят 100 % двойной контроль – при приемке деталей и при испытаниях готового станка. Шпиндельные узлы балансировочных станков компании СИВИК адаптированы для крепления адаптеров для лучшей центровки колес Haweka и Femas.
| Биения вала: | Не более 0,02 мм |
| Биения конусов: | Не более 0,02 мм |
| Балансировка вала: | Уникальная технология электронной балансировки |
| Влияние массы колеса: |
Внесение дополнительного дисбаланса за счет деформаций при установке тяжелого колеса исключено специальными техническими решениями. |
На станке Trucker может быть отбалансировано практически любое легковое и грузовое колесо:
| Максимальный диаметр диска: | 24” |
| Максимальная ширина диска: | 20” |
| Максимальный диаметр колеса в сборе: | 1350 мм |
| Максимальная масса колеса: | 200 кг |
Электронная линейка
- для измерения диаметра и дистанции;
- ускоряет процесс балансировки колеса, исключает ошибки оператора при вводе параметров.
Эргономичная рабочая зона
Форма крышки доработана для удобной установки набивных грузов по внутренней плоскости колеса;
Индикаторный дисплей
Удобное управление — необходимое условие быстрой и эффективной работы!
Набор адаптеров Sivik для колес грузовых автомобилей
- в комплекте фланец, 4-лучевая звезда, 5-лучевая звезда, пальцы, гайки и винты;
- позволяет обслуживать колеса с 8 и 10 отверстиями для крепления.
Улучшенный пневмолифт
- Низкая площадка лифта облегчает закатывание колеса;
- Ограничители для фиксации колеса на лифте не допускают его скатывание;
- Более плавный подъем;
- Дополнительные держатели на лифте для адаптеров и гайки;
- Фнтикоррозионное цинковое покрытие направляющих обеспечивают высокую надежность и эксплуатацию;
- Легкое и удобное управление лифтом одной рукой.
Технология S-Drive
- векторное управление малошумящим 3-фазным двигателем для поворота в рассчитанное угловое положение;
- расчет угла поворота вала с учетом диаметра диска, траектории линейки и толщины груза;
- учет способа установки груза (ручной или линейкой) при расчете угла поворота вала;
- следящее удержание в расчетном положении;
- подтормаживание вала при установке/снятии колеса.
Быстрый запуск
Возможность запуска станка как кнопкой, так и опусканием кожуха.
Технология PowerGuard
Встроенная защита от перенапряжения: При броске напряжения электроника станка не выйдет из строя. Как известно, качество питающей сети во многих регионах остается низким. В связи с этим на всех станках Sivik применено уникальное решение – установлен блок защиты от перепадов напряжения:
- подавление кратковременных бросков напряжения;
- автоматическое отключение при продолжительном превышении напряжения со звуковым сигналом.
После нормализации напряжения в сети станок можно снова включить и продолжить работу.
Технические характеристики
| Масса колёс: | 10 - 200 кг |
| Диаметр колёс: | до 1350 мм |
| Время измерения легковых колёс: | 12 сек |
| Время измерения грузовых колёс: | 50 сек |
| Точность: | 1 г |
| Давление воздуха в пневмосистеме: | 8 - 10 Бар |
| Питание: | 220 В |
| Мощность: | 0,5 кВт |
Технология Direct3D
Причиной неэффективности многих балансировочных станков при работе с литыми дисками является традиционная технология определения мест установки грузов. Расчет ведется на основе данных о диаметре и ширине колеса, которые вводятся вручную или обычной электронной линейкой и условного профиля диска, заданного производителем балансировочного станка. После ввода данных и выбора программы ALU станок рассчитывает необходимую массу грузов и места их установки.
Однако, из-за несоответствия реального профиля диска условному, фактическое место установки груза может существенно отклоняться от расчетного по вылету и диаметру (см. рисунок). Это, в свою очередь, приводит к возникновению остаточного дисбаланса. Следовательно, необходимы повторные циклы балансировки.
Традиционное измерение положения грузов:
Параметры диска, используемые при расчете, отличаются от фактического
Прямое измерение положения грузов:
Параметры диска, используемые при расчете, совпадают с фактическими
Расширенная гарантия
с наличием всех запчастей и элементов подъемника.
Сделано в России
Современное производство в г. Омск.
Оснащение
- Электронная линейка для измерения диаметра и дистанции;
- Высокоточный шпиндельный узел диаметр вала 40 мм.
Комплектация
- Станок балансировочный (1 шт.)
- Руководство по эксплуатации (1 шт.)
- Клещи для установки и снятия грузов (1 шт.)
- Кронциркуль (1 шт.)
- Набор адаптеров SIVIK для грузовых а/м 1 набор
- Кожух (1 шт.)
- Пневмолифт (1 шт.)
Опции
- Конусы (43-114,5 мм) (3 шт.)
- Комплект «Джип» для крепления колес с диаметром внутреннего отверстия 97-160 мм (1 комплект)
- Фланцевый адаптер для установки колес автомобилей (1 шт.)